| 品牌 | 其他品牌 | 動作方式 | 其他 | 
|---|---|---|---|
| 缸徑 | -mm | 標準行程 | -mm | 
| 氣缸數 | - | 最大行程 | -mm | 
| 理論作用力 | -N | 最大負荷 | -N | 
| 最大力距 | -Nm | 電動機功率 | -kW | 
| 接管口徑 | -mm | 外形尺寸 | -mm | 
| 溫度范圍 | - | 適用壓力 | - | 
| 重量 | -kg,-kg | 重量 | -kg,-kg | 
| 接管螺紋 | - | 速度范圍 | - | 
    供應CAMOZZI雙活塞桿氣缸-3P8-EAA-4BML-G77
    結構形式緊湊型,磁傳,    速度50 ÷ 500 mm/s(空載)
    的工作場合。
    工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
    軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿(QXT)或 C50 淬硬鋼活塞桿(QXB)
    材料陽極氧化鋁合金基體和固定板,聚氨酯密封件,
    工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 -20°C)
    輸出力大    工作壓力 1 ÷ 10 bar
    安裝方式 借助于基體上的螺紋孔
    起,移動部件可承受較大的徑向負載和
    QXT 采用青銅粉末冶金導向套,QXB 采用滾珠直線導軌導向套
    工作方式 雙作用
    工作方式雙作用    行程10 ÷ 100 mm
    材料 陽極氧化鋁合金基體和固定板,聚氨酯密封件,
    供應CAMOZZI雙活塞桿氣缸-3P8-EAA-4BML-G77
    運動精度高結構形式 緊湊型,磁傳,
    直線導軌導向套兩種形式    的氣動滑座。氣缸與導向裝置設計在
    QX 系列雙活塞氣缸是種雙活塞
    QXT 采用青銅粉末冶金導向套,QXB 采用滾珠直線導軌導向套
    間,且需要較大輸出力、負載需被導向
    安裝方式借助于基體上的螺紋孔
    末冶金導向套(QXT)和滾珠直線導軌導
    氣缸的導向套有兩種形式:青銅粉
    介質 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
    應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
    力提高倍,很適合安裝在較小的空
    應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
    行程 10 ÷ 100 mm    速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
    力矩。雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出
    青銅粉末冶金導向套和滾珠
    軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿(QXT)或 C50 淬硬鋼活塞桿(QXB)
    向套(QXB)。當徑向負載較大時,般
    介質潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
    工作壓力1 ÷ 10 bar      氣缸和導向裝置制成體
    采用 QXT 型;而當運動精度較高,且使
    用頻率較大時建議采用 QXB 型。
    

                
            
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